Насос консольный центробежный Ebara 3DP4/I 65-125/1.1 IE3, артикул 2573070004I

Насосы Ebara 3D, 3DP и 3DS – это стандартные консольно-моноблочные (в случае 3DP – консольные) насосы. Корпус насоса изготовлен из чугуна с рабочим колесом из нержавеющей стали AISI 304 и AISI 316. Насос выпускается с двух или четырех полюсным двигателем. Особая конструкция позволяет выполнять разборку и техобслуживание двигателя, замену рабочего колеса и механического уплотнения без необходимости снятия корпуса насоса с трубопроводов всасывания и нагнетания. Тип торцового уплотнения выбирается с учетом перекачиваемой жидкости, рабочей температуры или иных факторов.

Применение

Электронасосы применяются для нагнетания холодной и горячей воды и используются в стационарных установках. Они изготовлены из материалов, обеспечивающих длительный срок службы и постоянство рабочих характеристик при соблюдении указаний условий эксплуатации. Эти насосы предназначены для средней и высокой производительности в соответствии с нормами EN 733 DIN 24255 и другими соответствующими европейскими стандартами.

Области применения

• Бытовое:
  подъем воды,
  установки повышения давления,
  кондиционирования, охлаждения.
• В сельском хозяйстве:
  дождевальные установки и самотечное орошение.
• В промышленности:
  перемещение воды,
  моечные системы.

Электронасосы серии 3D не могут использоваться для работы с грязной водой, водой с содержанием кислот и коррозивными жидкостями в целом, водой с температурой, превышающей указанную, морской водой, огнеопасными жидкостями и жидкостями, представляющими общую опасность. Электронасосы никогда не должны работать без жидкости.

Монтаж

Для монтажа насоса используйте трубопроводы соответствующего диаметра, учитывая, что диаметр на всасывании (передняя часть насоса) отличается от диаметра на нагнетании (верхняя часть насоса).

Заливка насосов Ebara 3D

• отвинтите шестигранную пробку, расположенную в передней верхней части корпуса насоса;
• при помощи воронки наполните насос водой до перелива;
• завинтите шестигранную пробку, блокируя ее для предотвращения просачивания воздуха.

ВНИМАНИЕ! ЭТА ОПЕРАЦИЯ ДОЛЖНА ВЫПОЛНЯТЬСЯ ПРИ ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ПАНЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ.